GB/T 25122.1-2010《轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分：特性和试验方法》

GB/T 25122的本部分规定了机车车辆用电力电子变流器的术语和定义、使用条件、一般特性和试验方法。
本部分适用于为机车车辆(电力机车、内燃机车、动车、客车及拖车等)牵引电路与辅助电路供电的电力电子变流器。
本部分也适用于其他牵引机车车辆(例如有轨电车、地铁、城市轨道交通车辆)的电力电子变槐器。
本部分适用于完整的变流器机组及其配置，包括：
——半导体器件组件；
——集成冷却系统；
——中间直流环节的部件，包括与直流环节相连的滤波器；
——半导体驱动单元(SDU)及有关传感器；
——保护电路。
本部分不适用于为半导体驱动单元(SDU)提供电气控制电源和变流器工作有关的其他设备(如传感器)供电的变流器。
变流器的电子控制装置、与半导体驱动单元(SDU)无关的传感器和半导体驱动单元(SDU)的印制板组转应符合GB/T 25119的规定。
本部分不适用于电动汽车或GB/T 25119中阐明的低压或小功率变流器。
下列类型的供电电源应予考虑：
——交流接触网；
——直流接触网，
——车载电源(例如发电机、蓄电池以及其他电源)。
注：在本部分中，术语“用户·和“制造商”是指合同中的双方。